昨天是大年初三，春节长假第三天，受雾霾袭击，长江镇江段从上午6时起，就迎来了新春的第二次封航。而上一次封航就是从年三十晚上9点开始的，直到初一中午12时才解禁。

 昨天上午不到9时，记者来到位于长江路8号的镇江海事指挥中心，从VTS监控屏上看到所有的大型船舶已经抛锚扎雾。值班长左秋荣目不转睛地盯着面前的五台液晶显示屏，观察着船舶的状况。他身边的工作人员，隔一段时间便修改口播稿，随时播发水文气象动态。

 浓雾仍在继续，江面上能见度达不到1000米。记者坐上海事局的值班汽车来到被称为“水上交通第一哨”、获评“全国五一劳动奖章”的大沙海事处。在这里的办事窗口，值班人员正在办理船舶报港、签证、离港等工作。

 时间一分一秒过去，人们等候解除封航的心情越来越迫切，尤其是靠渡船来往的江心洲岛上的居民。终于在上午10点半左右，海事指挥中心解除了江心洲汽渡的禁航。

 此时，“海巡06302”在周船长的驾驶下，也朝着江心洲汽渡开去。江面越来越开阔，大部分船舶安安静静地等候解禁，只有个别冒雾航行的小渔船映入记者的眼帘。这也是不允许的，周船长立即拿起手中的“VHS”，“温馨提醒，不要在航道上捕鱼了，不要放网了，能见度不好，安全第一。”

 这样的苦口婆心的劝说很快得到回应——“马上就抛锚”。大沙海事处副处长胡斌此时向记者解释说，在平时，对这样的违法行为会登船查处，新春佳节期间，以人性化执法为主，不作处理。海巡执法人员发出警示劝告后，船只会支持禁航工作的。

 海巡艇一路以12－13节的速度，很快来到江心洲汽渡。此时大港海事处06315海巡艇看到雾散了，也不约而同来到这里。两艇协作维护汽渡船通行。记者看到，排在江心洲的汽车、人流的长龙，随着渡船来往而逐步减少，陆上、水面交通秩序井然。

 昨天下午，当记者离开镇江海事执法一线的时候，记者得到这样的数据：镇江海事当天共投入21艘次海巡艇疏导长江交通，24名执法人员坚守在执法一线。 （刘玉宝 石玉梅）