“口”字形座位排列、“看图说话”交流方式、时而激烈时而轻松的谈话氛围，多形式的搭配，使得昨日的“京晚众议”讨论现场非常热闹，市文明办、干道办、交巡警部门相关人士与议事员们围绕“中国式过马路”这一主题，就道路建设、交通管理和如何提高市民相关素养等问题展开了热烈的讨论。

　　从上午9点15分到中午11点45分，在2个半小时的互相交流中，很多议事员的问题得到了解答。对于自己管辖范围外的问题，相关负责人认真进行了记录，并说会在本期“京晚众议”结束后与直属部门进行联系，给议事员们答复。

　　细致的提问、激烈的讨论，在本期“京晚众议”现场掀起了一个个小高潮，而相关部门诚恳的回答，也让议事员们一次次为他们鼓起了掌。

　　议事员要嘉宾“看图说话”

　　为了议好本期“京晚众议”的主题，议事员刘刚特意跑到几个横穿马路问题比较严重的路段，拍摄了一组从道路设计到改造，再到管理的照片。昨天，他将这组照片带到现场，给大家传阅。

　　“我拍摄的这组照片，反映了一些设计方面的问题。比如，双井路靠近河滨公园一侧，没有人行横道，一堵五六十厘米的墙，增加了行人过马路时的危险。而在道路设计改造过程中，从宋官营往双井路的这条路上，虽然有人行横道，但行人想要通过，必须穿越花台，好在经过改造后，人们能够过去了，自行车、电动车也能左行了。在双井路改造时，宋官营路口停了许多汽车和电动车，通行后，这个地方竟然成了附近商店的职工停车场。”

　　刘刚认为，“中国式过马路”现象，仅用素质问题来解读并不能从根本上解决，“道路改造，改变了周边居民几十年来的出行方式，要避免乱穿马路这样的问题，关键要在规划道路建设时，考虑到细节设计，作为遵法执法的市民和有关部门也要提高素质、严格道路管理、改变不良习惯，不让坏习惯成为理所当然”。

　　几人同时举手有话说

　　与以往“京晚众议”不同的是，由于本次类似“讨论会”现场的布置，让一些平时低头聆听，很少发言的议事员也打开了话匣子，参与到不同话题的讨论之中，甚至还出现了“你未说罢我登场”的局面，“争夺”着一抒己见的发言权。

　　“镇江站北广场明珠大厦附近，经常有刚下火车的乘客横穿马路。”议事员林芳的一句话，引来另外几位议事员的共鸣，纷纷你一言我一语加入到讨论中。

　　“手上大包小包的，特别不安全”；

　　“中山路隔离栏杆的花箱，每次一浇水，地上就全是泥，为什么不做成封闭式的呢”；

　　“交巡警对市中心几辆跑扬州长途的‘黑车’应该严厉处罚，跑‘黑车’跑到市中心来了，他们车子停在慢车道，影响了过往市民，而且对乘坐者的人身安全也是极大隐患”……

　　类似这样“争抢提问权”和“表述权”的情况，在昨天的“京晚众议”现场不时可见，也正是因为这样，现场显得更加热闹，议事员们也更加踊跃表达自己对于城市建设的意见和建议。

　　现场交流拒绝“官话”

　　此次选定“中国式过马路”这一主题，旨在更大范围内形成文明共识，让市民对道路设计和交通管理方面有更深层次的了解，让“中国式过马路”在镇江这座努力争创全国文明城市的滨江城市尽快消失。正是这样一个很“民生”的话题，让现场气氛热烈之余，也令现场议事员与嘉宾的问答没有了生硬的“官话”。

　　“道路的建设是关键。”在交流中，李洪对于我市目前道路建设情况和解决“中国式过马路”问题，给出了这样的看法：“目前，中山东路、中山西路改造已经快要结束，解放路的建设也在进行之中，在中山东路、中山西路改造中发现的问题，我们会在解放路的建设中加以完善。各相关部门都在想方设法，使路面管理能有效加强，市民提供的资料也对帮助管理提供了重要的依据。目前，关于道路建设中存在的问题，我们也绝不回避，本着‘既做便做好的观念’不断对问题进行改善和解决。”

　　常年在路面执勤的市交巡警支队京口大队二中队队长张久召，在互动中多次引用发生在自己和同事身上的现实案例，就议事员们提出的问题进行解答，赢得了议事员们的理解和掌声。

　　今年8月底的一次执勤中，张久召对一名骑电动车逆向行驶的女子进行处罚时，该女子不仅很淡定地回答警察“我平时走惯了，这有什么了不起”，而且以身上没钱为由，打电话把丈夫叫到现场。该女子丈夫来到现场后，不仅没有对妻子的行为进行劝说，反而对民警进行了长时间的谩骂，“我记得很清楚，他当时说‘你们警察就知道罚款，不要说20块，就是500块我也给得起’，然后说了很多很难听的话”。

　　虽然在张久召看来，类似事情很多，民警早已习惯，但他的这番话还是引起了议事员们的共鸣：“法律面前，人人平等，现在有些人认为有钱就可以无视法律，这就不仅是不文明的问题了。我们建议警方对这群人要加大处罚力度，保证法律的严肃性。”

　　（杨泠　胡必超　崔骏）