金山网讯  昨天，市区人力客运三轮车退出营运市场车辆上交工作正式拉开大幕，当天不少三轮车从业人员顾全大局，上交踊跃，共上交了302辆人力三轮车，已占市区应交总数903辆的三分之一。

早上8点，几十辆三轮车已经在京口上交点——万古一人巷万吉停车场门前排起近三十米的长队，在交车场门口，两个巨型红色氢气球悬挂着标语飘浮在空中，一条“感谢您的支持”的横幅挂在停车场的大门上方，很是抢眼。虽然在之前的通告中明确表示，车辆上交时间是从昨日上午9点30分才正式开始，但是在前天上午，就有多名三轮车从业人员来到京口区交车点内想把车辆上交。

昨天上午，由于前来上交人力客运三轮车的营运人员较多，因此原定于9点30分开始的收缴活动提前了一个小时。8点35分，来自市方正公司的人力客运三轮车从业人员金泉永，上交了车辆及相关证件后，在《镇江市区退出营运市场人力客运三轮车上缴证明单》上签了字，成为此次市区第一名上交车辆的三轮车从业人员。他告诉记者，从事人力客运三轮车这行已经有将近20年了，早上7点多不到他就前来排队交车，除了自己的车辆外，他还把儿子的车也带来上交了。在得知自己是市区第一个上交车辆的三轮车从业人员时，今年54岁的金师傅显得非常高兴，“我对这次的补助政策感到很满意，要积极响应政府的号召。”

像金师傅这样积极踊跃的车主还有不少，今年已经60岁的衡伏华是淮安人，来到镇江打拼已经有24个年头。从早年用三轮车拉货，到两年多以前改经营客运，可以说在镇江24年里，“三轮车”就是他的饭碗。交掉了这辆陪伴已久的“老伙计”，他对记者表示，已经在金山水城找到了一份看工地的工作，“上交三轮车，政府还给我们2万多，就是不给，我们也会上交。过去风餐露宿的，赚的钱也不多，如今每天坐在房间里看看场地，就有2000多元的收入，这比以前要舒服很多。”

随着前来交车的车主不断增多，一个收缴登记窗口已经无法满足需要，为了避免道路出现拥堵的情况，现场工作人员在停车场内又临时增设了一个窗口。

现场不少人力客运三轮车从业人员表示，本来他们还对上交车辆有所顾忌，担心以后的生计问题。车主李师傅表示，了解到政府的补偿和配套政策后，他愿意配合，支持政府的做法。

由于上交车辆的人数较多，除了原来的万古一人路的万吉停车场和润州路34号的金沙渔港外，相关部门又在跑马山江天集团办公处和润州区交通局新增了两个上交点。当天共有302位车主上交了自己的人力客运三轮车，其中京口区共回收118辆，占自身总数的28.7%；润州区共回收30辆，占自身总数的33.3%；市城管局共回收102辆，占自身总数的47.9%；市交通运输局共回收52辆，占自身总数的27.5%。

市区人力客运三轮车退出营运市场工作领导小组负责人亲赴现场指导车辆上交工作，并为前10名交车人员送上鲜花，感谢他们响应政府号召，以实际行动对人力客运三轮车退出营运市场工作的支持。（记者 姜萍）