3日下午，在镇江城际广场南站内，发生一起冲突：急于回淮安老家奔丧的镇江的哥顾少斌，因为买不到车票，情急之下就将最后一班发往淮安的班车拦停。在僵持约20分钟后，车站方仍旧无法解决。特殊时刻，一名打工仔站了出来，将自己的车票给了小顾，然后拎了行李就下车。打工仔义让车票，感动了满车急于回乡的人，小顾更是激动到无法言表。不过，车子开出后，令小顾和车上乘客意外的是，原本后座可以坐5个人，但却只坐了4名乘客，也就是说，小顾原本可以买票正常上车的。
镇江的哥回老家奔丧遭遇无票
3日傍晚时分，小顾给记者打来电话，他在电话中满怀愧疚地说：“刚才我在车站里做了过激的事情，耽误了一车乘客的时间……”随后，他给记者详细讲述了事发经过：
3日凌晨1时许，小顾一至亲不幸因肺癌身亡。下午近2时，其家人才打电话通知他回家奔丧。小顾老家在淮安楚州区，他是镇江的一名出租车二驾。闻听至亲离去，小顾顾不上伤心，立即到镇江城际广场南站，准备购票回淮安。但车站方表示，当天发淮安的所有车票都已经售完，包括最后一班16点20分发淮安的班车。
小顾心急不已，就准备买4日头班车的票，但电话中家人提醒他，如果明早高速上起大雾，他就没有办法赶回家奔丧了。想到要能见至亲最后一面，还有家中都等他回来才能火化等，小顾更是揪心，万不得已他就在车站等，希望能有奇迹出现。
情急之下拦班车小伙义让票
但直到发淮安的最后一班车苏H507X2客满准备发车时，也没有任何指望出现。眼看班车就要出发，自己无法及时回家奔丧，情急之下，小顾拦停了这辆班车。“我知道这样做不对，但我实在没有办法了”，小顾说，他很清楚节日期间警方查超载十分严厉，他希望以此举动惊动站方或者警方，能基于其实际情况，给班车司机一个手续，让司机不至于因超载而受处罚。
僵持中，车站方值班经理现身，但同样因为没有多余车票可售、班车又不能超载，而无法安排小顾上车。就这样，时间在僵持中一分一分过去。“我当时心中既难过又愧疚”，小顾说，难过的是真怕见不上亲人最后一面，愧疚的是满车乘客都因为他而无法准时回家。所以，小顾就一个劲地给乘客及司机解释、致歉。同时，心中更期待车站方或者警方能给出一条特殊通道。
时间过去近20分钟，眼看事情无法收场，突然19号位置上，一名身材单薄、衣着朴素的小伙子站了起来。他走到小顾面前，掏出自己的票递给小顾说：“我不走了，让你走吧！”一瞬间，小顾几乎不能相信自己的耳朵。“真没有想到有这么好的人”，小顾赶紧接过票，掏出40元钱递过去。见对方还要找钱，小顾连忙说：“谢谢你，谢谢你，真不用找了！”因为全程包括2元保险在内票价共是35元钱，在小顾的再三劝阻下，那名操着淮安口音的小伙子拎了蛇皮袋下车离去。
黄金周“一票难求”小伙让票更难得
“我真不知道说什么是好，我太感谢他了”，当班车发出后，小顾意识到自己没有问一下小伙子的姓名，“等回镇江后也好面谢或者大家交个朋友”。电话中，小顾非常希望这名仗义小伙见到报纸后，能通过记者联系他。小顾告诉记者，让票的小伙子20岁左右，衣着非常朴素，像是打工仔。
车上乘客王颜通过小顾的电话告诉记者，小伙让票，让满车乘客不仅意外，同样也有了一份淡淡的感动。南站当天的值班经理赵丹全程参与处理、协调此事。面对让票小伙，她说自己工作了十多年，还是第一次碰上这种事情，“这个时候大家都急着回家，本身跟小伙子不相干的事情，他却主动让票。都说黄金周‘一票难求’，小伙子的这种境界更加难得！”赵丹还透露，小伙子事后去车站小件寄存处存了他的蛇皮袋，她估计小伙子第二天可能再买票回淮安。
车上空位原是孩子跟父母挤在一起
不久，小顾突然发现车后座原本可以坐5个人，但却只坐了4人，他当时就觉得不对劲：都说票全卖出去并且没有人漏乘，但怎么会空出一个座位呢？他再次给记者打来电话，认为自己完全可以购票登车而无需如此折腾的，据此质疑车站方工作有失误。那真实情况究竟如何呢？记者分别联系了赵丹及淮安市交通服务热线96520。
此后，淮安交通服务热线1705号给记者多次回电，反复和记者核实情况。其间，经联系班车主管部门及司机，1705号告诉记者，经查核镇江南站确实售出了29张车票，核载31人（另含司机加一导游）的车辆满员了；赵丹则表示车上还卖出了两个儿童半票。对于车后有个空座，他们分析后认为买半票的孩子跟父母挤在一起了。
记者随即联系小顾，经其核点，车上共28名成人乘客，另有三名儿童跟父母挤在一起。发稿前，1705号又给记者来电，表示经调查，一个空座确实是半票儿童让出来的，“由于节日期间查超载很紧，一些家长担心孩子上不了车，就给孩子买半票；同时，又因孩子太小，上车后就让孩子跟自己挤在一个座位上”。 （记者 张翀煜）
相关报道：
国庆长假·记者的新路历程
中山西路·城市形象
八佰伴到中山广场一路顺通
据悉，改造之前的中山西路建设于上世纪80年代，道路各项指标已落后于我市的发展需要，严重制约了中山西路沿线的发展。为能与城市发展相协调，提升宜居宜业环境，去年9月中山西路分段纳入改造计划，朱方路-九华山路770米路段去年9月进场，并在去年年底圆满完成改造任务。作为我市今年城市建设重点项目之一，中山西路（九华山路-斜桥街）改造工程今年1月份正式开工。
此次中山西路改造工程，由市干道办、市城投集团组织实施，西起九华山路，东至斜桥街，总投资约1.5亿元，全长约2公里，全线采用双向6车道主干道标准。建设内容包括道路、自来水、雨污水、人行道、景观绿化、街景整治等，其中改造自来水管道1500米、雨水管道2544米、污水管道519米。该改造工程于9月竣工。改造完成后，从市中心的八佰伴商场到牌湾附近的中山广场将全线贯通，极大地缓解了市区中心城区道路的交通压力，也有效提升了城市人文绿化景观形象，充分彰显了镇江园林城市特色。
据工程项目部一位负责人称，中山西路改造仅地下工程的工程量就占到了总工程量的1／5，而工程耗时则占到了一半。做好了地下工程，中山西路的改造就成功了一半。
昨日记者驱车经过该路段，宽敞的双向六车道，清爽的沥青路面看不见一丝垃圾，中间绿岛上造型各异的假山、鲜艳夺目的花草，道路两旁那一排排茂密的行道树，再加上设计比较清新的白色护栏，要是错开早晚交通高峰期，驾车经过此路也是一种享受（如图 孙晨飞 摄）。（记者 孙晨飞）
